Padėties nukrypimas, judėjimo praradimas keičiant kryptį ir aukšto dažnio servo triukšmas retai kyla iš variklio kodavimo įrenginio. CNC staklėse ir tikslaus padėties nustatymo etapuose ašies laisvumas dažniausiai atsiranda dėl atsilaisvinusių fiksuotų galų guolių fiksavimo veržlių, neapkrautų pavienių veržlių, veikiančių kintamomis pjovimo jėgomis, arba terminio plėtimosi išilgai varžto veleno. Kai rutulinio sraigto mazgas neturi ašinio standumo, kaupiasi atbulinės eigos paklaida, sugadindama įrankio kelio tikslumą ir sukeldama paviršiaus burbuliavimą frezavimo važiavimų metu.
SFU vienos veržlės rutuliniai sraigtai naudoja vidinius deflektorių grįžtamuosius vamzdžius, kurie užtikrina kompaktišką standartinių varomųjų ašių plotą. Tačiau esant didelėms arba atbulinės eigos apkrovoms, atskirose veržlėse tarp plieninių rutulių ir bėgių takų atsiranda mikrotarpas. Pakeitus į DFU dvigubos veržlės konstrukciją, šis atsilikimas pašalinamas. Tikslus tarpiklis, įtaisytas tarp dviejų veržlių korpusų, stumia rutulio grandines priešingomis kryptimis, pašalindamas ašinį laisvumą, o varžto skersmenį išlaiko tą patį. Didelės spartos sąrankose, kertančiose 3 000 aps./min., kai standartiniai grįžtamieji vamzdžiai triukšmauja ir vibruoja, SFS galinių dangtelių veržlės yra švaresnė alternatyva, nes rutuliukai sklandžiai nukreipiami per vidinius galinius dangtelius.
Netgi geriausia veržlės konstrukcija negali kompensuoti pasvirusios ašies, todėl varžtas turi stovėti lygiagrečiai kreipiamiesiems bėgiams. Pirmiausia sumontuokite ir pritvirtinkite fiksuoto galo guolio bloką (BK arba FK), tada pastumkite veržlės korpusą išilgai veleno, kad patikrintumėte, ar jis išbėga, prieš sukdami slankiojo galo bloką (BF arba FF). Netinkamas rutulinės veržlės korpuso ir variklio laikiklio išlygiavimas sulenkia varžto veleną, todėl kiekvieną apsisukimą sukelia ciklinės srovės šuoliai ir sunaikinami kampiniai kontaktiniai guoliai. Niekada nenusukite rutulinės veržlės nuo sraigto veleno be manekeno įvorės; Kai recirkuliaciniai rutuliukai išsilieja, juos perpakuojant rankomis kyla pavojus, kad tarpinės rutuliukai bus netinkamai išdėstyti, o tai užstrigs recirkuliacijos grandinėje.
Lauko integravimo DUK
Kodėl dinaminėms ašims rinktis DFU dvigubos veržlės rutulinius varžtus, o ne vienos veržlės SFU įrenginius?
Perjunkite į DFU dvigubas veržles, kai ašis susiduria su didelėmis atbulinės eigos apkrovomis, kietu sriegimu arba kai reikia padėties nustatymo pakartojamumo iki mikronų. Vidinis DFU veržlių tarpiklis išlaiko nulinį atstumą veikiant dvikryptėms jėgoms, o pavienės SFU veržlės remiasi tik per dideliais rutuliais, kurie veikiant stipriai traukai susidėvi greičiau.
Dėl ko rutulinio sraigto velenas susijungia arba vibruoja tam tikrose jo eigos vietose?
Vietinis surišimas dažniausiai atsiranda dėl netinkamo montavimo išlygiavimo arba varžto veleno nutrūkimo. Jei atraminiai blokai (BK/BF) nėra bendraašiai su linijiniais kreipiamaisiais bėgiais, veržlei artėjant prie eigos galų, varžtas susilenkia. Šis lenkimas padidina variklio sukimo momento poreikį ir sukelia priešlaikinį bėgimo takų nuovargį.
Kaip tinkamai sureguliuoti BK fiksuoto galo guolių fiksavimo veržles, kad būtų pašalintas galinis laisvumas?
Naudodami kablio veržliaraktį priveržkite BK korpuso įžeminimo fiksavimo veržlę, matuodami ašinę plūdę su rodytuvu veleno gale. Užfiksuokite varžtus prie žalvarinių trinkelių tik priveržę veržlę pagal specifikaciją. Atlaisvinus šią fiksavimo veržlę, kampiniai kontaktiniai guoliai gali judėti ašies kryptimi, sukuriant atstumą, kurio negali kompensuoti joks pavaros parametras.
Techninės veiklos matrica
| Parametras | Inžinerinė specifikacija |
| Sraigtinio veleno medžiaga ir kietumas | GCr15 / SUJ2 guolių plienas, indukcinis grūdintas iki HRC 58–62 |
| Tikslumo klasės parinktys | C7 klasės valcuoti (<= 0.050 mm / 300 mm), C5 Grade Ground (<= 0.018 mm / 300 mm) |
| Veržlės konfigūracija | SFU viena veržlė (vidinis deflektorius), DFU dviguba veržlė (išankstinio įkrovimo poveržlė), SFS didelės spartos veržlė (galinis dangtelis) |
| Palaikykite blokų susiejimą | BK fiksuotas galas (suderinti kampiniai kontaktiniai guoliai) + BF slankioji galas (gilaus griovelio rutulinis guolis) |
| Išankstinio įkėlimo lygis | P0 (standartinis atstumas), P1 (lengvas išankstinis įkrovimas), P2 (didelis išankstinis DFU įkrovimas) |
| Ašinio išbėgimo riba | <= 0.010 mm over total stroke length |
Tikslaus rutulinių sraigtinių pavarų pastūmos tikslumo palaikymas priklauso nuo tinkamos veržlės išankstinės apkrovos konfigūracijos pasirinkimo, griežto veleno ir kreipiamųjų bėgių išlygiavimo bei fiksuoto galo guolių bloko apsaugos nuo ašinės deformacijos.
