Kai vertikalus pneumatinis keltuvas arba didelės{0}}greičio paėmimo-ir-slankiklis pradeda vilkti ir spjaudytis susmulkintas plastiko šukes, dauguma parduotuvių mechanikų automatiškai užsako pakaitinį tepalą. Jie pripumpuos korpusą pilną tepalo ir nušluos kreipiamąjį veleną, visiškai nepraleisdami metalinės įvorės viduje vykstančio konstrukcinio gedimo. Žiauri tikrovė didelio{5}}ciklo gamybos metu yra ta, kad dantytas judėjimas ir įstrigusios slydimas dažniausiai atsiranda dėl rutulio laikiklio griūties prastai parinktojeLinijinė rutulinė įvorėsąranka. Išdėstymo inžinieriai dažnai traktuoja šias kompaktiškas kreipiamąsias įvores kaip paprastą komponentų kritimą- savo CAD ekranuose, visiškai nepaisydami intensyvių inercijos jėgų, atsirandančių staigaus lėtėjimo metu. Jei vidiniame laikiklyje naudojama plona plastikinė forma, o ne sustiprinta derva ar kieto plieno narvas-arba jei mazgas atlaiko dideles kabančias momentines apkrovas be dvigubo-guolio atstumo-, vidiniai plieniniai rutuliukai susikaups, sulaužys grąžinimo dangtelius ir užsifiksuos visa ašis.
Norint išvengti vidinio narvelio žlugimo, prieš įspausdami įvorę į korpusą, reikia patikrinti apkrovos pasiskirstymo vektorius ir korpuso medžiagos specifikacijas. Tikslias guolių įvores gaminame iš didelio-anglies chromo plieno (SUJ2), kiekvieną išorinį cilindrą griežtai termiškai apdorojame, kad užsifiksuotų smūgiams-atsparus apvalkalas. Cilindro viduje kelios eilės tikslių plieninių rutulių cirkuliuoja sukonstruotais takeliais, sukurtais maksimaliai padidinti kontaktinio paviršiaus plotą prieš poliruoto veleno ašį. Ši vidinė geometrija užtikrina didelį-našumąLinijinė rutulinė įvorėtolygiai paskirstyti staigias radialines apkrovas tarp riedėjimo elementų, neleidžiant didelio{0}}įtempimo taškams iškreipti rutulio grandines. Automatizuoto plovimo arba švarių patalpų pakavimo linijose plieninius rutulius pakeičiame į keraminius arba nerūdijančius elementus, o išorinį apvalkalą apdailiname korozijai atsparia nikelio danga arba dvigubais-su sintetinės gumos sandarikliais, kad nepatektų drėgmė.
Net ir pats kiečiausias guolio plienas suges per kelias dienas, jei jūsų surinkėjų komanda neapdorota jėga įsmeigs įvorę į tvirtinimo angą. Priverčiant tvirtai priglusti, deformuojamas plonasienis išorinis cilindras, suspaudžiami vidiniai rutulio takeliai ir užfiksuojami plieniniai rutuliai. Kai kreipiamasis velenas bando važiuoti per tą suspaustą zoną, atsiranda vidinės trinties šuoliai, laikiklis plyšta, o rutuliai slysta, o ne rieda. Didelio-tikslumo diegimasLinijinė rutulinė įvorėteisingai-apdorojus korpuso kiaurymę iki tikslios H7 tolerancijos, naudojant specialų presavimo įrankį, kad išorinis žiedo paviršius būtų tolygiai spaudžiamas, ir patikrinus sklandžią judėjimą ranka prieš prijungiant pavarą,-nuimama krašto-apkrova, apsaugomi vidiniai dervos takai nuo smūgio įtempių ir jūsų gamybos mechanizmai veikia tyliai per milijonus smūgių.
Lauko integravimo trikčių šalinimas: DUK pirkimų ir surinkimo komandoms
Kodėl mūsų linijinė mova subraižo veleną ir iš karto po montavimo susidaro smulkių metalo dulkių?
Smulkios metalo dulkės arba įbrėžimai ant veleno reiškia, kad vidiniai plieniniai rutuliai slysta esant kraštutinei{0}}apkrovai arba korpuso anga-neapvali. Jei jūsų komanda įspaudė guolį į sandarią, iškreiptą angą, netikrindama leistinų nuokrypių, išorinis apvalkalas deformuojasi ir suspaudžia rutulio vėžes. Tai sustabdo recirkuliaciją ir priverčia rutulius subraižyti veleną. Iš naujo-apdirbkite korpuso angą iki rekomenduojamo H7 tolerancijos, įsitikinkite, kad kreipiamasis velenas yra sukietėjęs iki HRC 58-62, ir vietoj plaktuko naudokite presavimo įrankį.
Ar aukštoje temperatūroje{0}}turėtume rinktis standartinį dervos laikiklį ar plieninį laikiklį?
Pritaikykite laikiklio medžiagą tiesiai prie darbo temperatūros ir aplinkos sąlygų. Standartiniai dervos laikikliai (nailonas) puikiai tinka sklandžiam ir tyliam darbui standartinėje automatikoje žemiau 80 laipsnių. Jei jūsų mašinos veikia aukštos-temperatūros aplinkoje, pvz., džiovinimo krosnyse ar plastiko ekstruzijos linijose (virš 100 laipsnių), turite nurodyti pilną plieninį laikiklį, kad vidinės rutulinės grandinės neištirptų, nesikreiptų ar nesutrūkinėtų veikiant šiluminiam įtempimui.
Koks pranašumas naudojant ilgą -tipo (dvigubo-pločio) įvorę, palyginti su dviem atskiromis įvorėmis?
Tai priklauso nuo momento apkrovos ir surinkimo išlyginimo. Viena trumpa įvorė beveik visiškai neatspari sukimosi arba perlenkimo momentinėms apkrovoms. Naudojant ilgą-tipo (dvigubo-pločio) įvorę, viename korpuse gaunama žymiai platesnė guolio bazinė linija, todėl jis gali atlaikyti dideles momento jėgas nesurišdamas. Tai taip pat pašalina išlygiavimo vargo bandant idealiai išdėstyti du atskirus korpusus toje pačioje veleno ašyje.
Techninės veiklos matrica
| Funkcija | Išsami inžinerija ir specifikacijos |
| Rankovių medžiagos | Aukštos{0}}anglies chromo guolių plienas (SUJ2), nerūdijantis plienas (SUS440C) |
| Laikiklio parinktys | Sukurta pramoninė derva (mažas{0}}triukšmas), kaltas plienas (aukšta{1}}temperatūra) |
| Angos tolerancijos | Rekomenduojama korpuso skylė: H7; Veleno išorinis skersmuo: g6 / h6 |
| Struktūriniai stiliai | Standartinis uždaras tipas, tarpas{0}}reguliuojamas tipas, atviras palaikomų bėgių tipas |
| Sandarinimo architektūra | Integruoti dvigubi sintetinės gumos sandarikliai, išoriniai tvirtinimo žiedo grioveliai{0}} |
Norint pasiekti švarų, nuspėjamą linijinį judėjimą mėnesį po mėnesio, reikia nurodyti tvirtą, tinkamai išlygiuotąLinijinė rutulinė įvorėsurinkimas ankstyvame inžinerijos etape. Kai anksti apskaičiuojate dinamines radialines jėgas, išlaikote tikslius korpuso angų leistinus nuokrypius spaudžiant{1}}ir priderinate vidinę laikiklio medžiagą prie gamyklos šiluminės aplinkos, izoliuojate kreipiamąjį mechanizmą nuo katastrofiškų narvo gedimų ir užtikrinate, kad jūsų automatinės skaidrės išlaikytų sklandžią, nulinę{2}}atlenkimo eigą per milijonus ciklų.
