+86-578-2950898

Kaip pagerinti geležinkelių sistemos stabilumą

Sep 13, 2021

Kai staklių darbinės dalys juda, plieniniai rutuliai cirkuliuoja kronšteino griovelyje, o laikiklio susidėvėjimas pasiskirsto kiekvienam plieniniam rutuliui, taip pailginant linijinio kreiptuvo tarnavimo laiką. Siekiant pašalinti tarpą tarp laikiklio ir bėgio, išankstinė apkrova gali pagerinti bėgių sistemos stabilumą. Išankstinė apkrova gaunama tarp bėgio ir kronšteino sumontavus per didelį plieninį rutulį. Plieninio rutulio skersmens tolerancija yra ±20 mikronai, 0,5 mikrono žingsniais. Plieniniai rutuliai yra ekranuojami, klasifikuojami ir atitinkamai montuojami ant kreipiamųjų bėgių. Išankstinės apkrovos dydis priklauso nuo jėgos, veikiančios plieninius rutulius. Jei plieninį rutulį veikianti jėga yra per didelė, plieninis rutulys per ilgai atlaikys išankstinę apkrovą, todėl padidės laikiklio judėjimo pasipriešinimas. Čia yra pusiausvyros problema; siekiant pagerinti sistemos jautrumą ir sumažinti pasipriešinimą judėjimui, reikia atitinkamai sumažinti išankstinę apkrovą, o norint pagerinti judėjimo tikslumą ir tikslumo išlaikymą, reikia turėti pakankamai išankstinės apkrovos neigiamų skaičių, kurie prieštarauja du . aspektas. Kreipiamųjų bėgių sistemos konstrukcija siekia, kad fiksuoto elemento ir judančio elemento kontaktinis plotas būtų didžiausias. Tai ne tik pagerina sistemos keliamąją galią, bet ir gali atlaikyti smūgio jėgą, atsirandančią pjovimo pertrūkiais arba gravitacinio pjovimo metu, plačiai paskirstyti jėgą ir išplėsti laikomąją galią. Jėgos sritis.

Norint tai pasiekti, yra įvairių kreipiamųjų bėgių sistemos griovelių formų ir yra dvi reprezentacinės, viena vadinama Gedų tipo (smailia arka), forma yra pusapvalis tęsinys, o kontaktinis taškas yra viršūnė; Kitas yra vienas yra apskrito lanko forma, kuri taip pat gali atlikti tą patį vaidmenį. Nesvarbu, kokia konstrukcija yra, yra tik vienas tikslas ir siekti, kad riedėjimo plieninis rutulys spindulys liestųsi su kreipiamuoju bėgeliu (fiksuotu elementu).

Veiksnys, lemiantis sistemos eksploatacines charakteristikas: kaip riedėjimo elementai liečiasi su kreipiamuoju bėgiu, o tai yra problemos esmė. Stenkitės, kad fiksuoto elemento ir judančio elemento sąlyčio plotas būtų didžiausias, o tai ne tik pagerina sistemos laikomąją galią, bet ir gali atlaikyti smūgio jėgą, kurią sukuria pertraukiamas pjovimas arba gravitacinis pjovimas, plačiai paskirstyti jėgą. , ir išplėsti jėgos nešimo sritį. Norint tai pasiekti, yra įvairių formų kreipiamųjų bėgių sistemos griovelių. Yra du reprezentatyvūs. Vienas vadinamas gedų tipu (smailia arka), forma – puslankio tęsinys, o kontaktinis taškas – viršūnė; kita Rūšis yra lanko formos ir taip pat gali atlikti tą patį vaidmenį.


Siųsti užklausą