+86-578-2950898

Priežastis, kodėl rutulinis varžtas nėra lygus ir atšoka

Sep 15, 2021

1. Sraigtinio apdirbimo problema

a. Sraigto arba veržlės karoliuko griovelio paviršius yra grubus

b. Plieninio rutulio, veržlės ar veržlės apvalumas neatitinka tolerancijos

c. Sraigto, veržlės švino paklaida arba apskritimo skersmuo viršija leistiną nuokrypį

d. Netinkamas keitiklio surinkimas

e. Netolygus plieno rutulio dydis arba kietumas

2. Smūgio viršijimas

Per didelis smūgis sugadins arba sumažins šešis ar septynis kartus ir netgi sulaužys grįžtamąjį vamzdį, dėl kurio plieninis rutulys neveiks normaliai. Esant tokioms atšiaurioms darbo sąlygoms, varžto arba veržlės krašto griovelio paviršius gali nulupti. Per didelės eigos priežastis gali atsirasti dėl mašinos nustatymo, galinio jungiklio gedimo arba avarijos. Siekiant išvengti tolesnio rutulinio varžto pažeidimo, profesionalus personalas turi iš naujo patikrinti rutulinio sraigto montavimą.

3. Pažeistas grįžtamasis vamzdis

Montavimo metu grįžtamasis vamzdis yra stipriai paveiktas, o grįžtamasis vamzdis gali įlenkti ir sukelti tas pačias problemas, kaip minėta aukščiau.

4. Ekscentriškumas

Jei veržlės lizdas nėra koncentrinis, bus radialinė apkrova. Jei ekscentriškumas tarp dviejų yra per didelis, varžtas sulinks arba net ekscentriškumas, kurio nepakanka, kad būtų akivaizdžiai sulenktas varžtas, ir toliau atsiras nenormalus susidėvėjimas ir priežastis. Sraigto strypo tikslumas greitai mažėja; kuo didesnė vardinė veržlės išankstinė apkrova, tuo didesnis ekscentriškumo reikalavimas.

5. Netinkamas varžto ir veržlės laikiklio derinys

Veržlės pakreipimas arba ekscentriškumas montavimo metu sukels nenormalią apkrovą, o įtampa bus nestabili, kai variklis bus prijungtas ir pasuktas.

6. Rutulinio varžto pažeidimas transportavimo metu

IMG_6810

Siųsti užklausą