+86-578-2950898

Didelio našumo kvadratinių linijinių bėgių sluoksnių pleiskanojimas ir netolygus nusidėvėjimas

Sep 14, 2026

Kai kvadratinis linijinis bėgis pradeda vibruoti intensyviai frezuojant arba pleiskanojant išilgai bėgimo takų, blogas plienas beveik niekada nėra kaltas. Didelio tikslumo CNC apdirbimo centruose ir kelių ašių portaliniuose robotuose kvadratinio kreipiamojo bėgelio gedimas dažniausiai atsiranda dėl iškreiptų pagrindo tvirtinimo pečių, netinkamo išankstinės apkrovos parinkimo smūgio apkrovoms arba rimto nesutapimo lygiagrečiai montuojant iš kelių bėgių. Kai linijiniai blokai veikia ant nelygių tvirtinimo paviršių, vidinės rutulinės grandinės patiria netolygų apkrovos pasiskirstymą, sugniuždydami recirkuliacinius galinius dangtelius ir sukeldami greitą mikro duobių susidarymą išilgai gotikinių arkos takelių.

 

Kvadratinių profilių linijiniai kreiptuvai turi 4 eilių lankinio kontaktinio griovelio konstrukciją, nustatytą 45 laipsnių kontaktiniu kampu, leidžiančią vienodą apkrovą radialine, atvirkštine radialine ir šonine kryptimis. Didelės apkrovos HG serijos bėgiai siūlo gilesnius rutulinius bėgius ir ilgesnius vežimėlių blokus, skirtus didelio tvirtumo konstrukciniams portalams, o žemo profilio EG serijos bėgiai išlaiko kompaktišką surinkimo aukštį, kad būtų galima greitai automatizuoti paėmimą ir vietą. Naudojant plačias montavimo plokštes arba tvirtinant per varžtus iš apačios, flanšiniai vežimėliai (HGW / EGW) suteikia platesnį plotą, kad būtų išvengta montavimo deformacijos, o siauri kvadratiniai vežimėliai (HGH / EGH) leidžia tvirtai pritvirtinti vienas šalia kito ant siaurų aliuminio išspaudų.

 

Norint pasiekti mažesnį nei mikronų judėjimo tikslumą, reikia nuosekliai registruoti atskaitos tašką. Visada prispauskite pagrindinį bėgelį prie tikslaus įžeminimo tvirtinimo peties, naudodami šoninius stumdomuosius varžtus, prieš sukdami pagrindo varžtus laipsniškai iš centro į išorę. Montuodami antrinį pagalbinį bėgelį, naudokite ant pagrindinio vežimėlio sumontuotą ciferblato indikatorių, kad lygiagretumas būtų nušluotas per visą eigą; verčiant nelygiagrečius bėgius plieniniai rutuliukai stipriai apkraunami kraštais, didėja vežimo pasipriešinimas ir sugadina padėties nustatymo tikslumą. Atšiaurioje apdirbimo aplinkoje įrenkite blokus su dvigubais galų sandarikliais ir metaliniais grandikliais, kad įkaitusios drožlės ir smulkūs abrazyvai nesukramtytų per vidinius sintetinius rutulio grąžinimo takelius.

 

Lauko integravimo DUK

 

Kaip pasirinkti tarp lengvos išankstinės apkrovos (ZA) ir sunkios išankstinės apkrovos (ZB) kvadratiniams linijiniams vežimėliams?

 

Pasirinkite lengvą išankstinę apkrovą (ZA), skirtą didelės spartos, lengvos apkrovos automatizavimui, kai labai svarbus mažas atsparumas trinčiai ir sklandus judėjimas. Atnaujinkite į sunkią išankstinę apkrovą (ZB), skirtą CNC frezavimo staklių ašims, patiriančioms didelių pertrūkių pjovimo, didelės vibracijos arba didelių konsolių apkrovų; Didelė išankstinė apkrova pašalina vidinę deformaciją rutulio grandinėse, veikiant didelėms smūgio jėgoms, taip išsaugodamas įrankio tarnavimo laiką.

 

Kas lemia, kad kvadratinis linijinis blokas tam tikrose bėgio vietose patiria didelę pasipriešinimo jėgą arba įtrūkimus?

 

Vietinis pasipriešinimas arba įdubimas rodo bėgio lygiagretumo klaidą arba montavimo paviršiaus banguotumą. Jei montavimo atskaitos petys turi kapas arba konstrukcinis rėmas nusilenkia įtemptas varžtas, kreipiamasis bėgis pasilenkia vertikaliai arba horizontaliai. Dėl to vidiniai plieniniai rutuliai prispaudžiami prie gotikinių arkų bėgių takų, todėl padidėja variklio srovės poreikis ir pagreitėja vietinis susidėvėjimas.

 

Kokia yra tinkama procedūra montuojant lygiagrečius linijinius bėgius be įžeminimo taško peties pagalbinėje pusėje?

 

Pirmiausia pritvirtinkite ir priveržkite pagrindinį bėgelį prie jo atskaitos peties. Laisvai pritvirtinkite pagalbinį bėgelį, pritvirtinkite abu vežimėlio blokus standžiu skersiniu stalu ir judinkite agregatą pirmyn ir atgal išilgai eigos. Palaipsniui sukite pagalbinių bėgių varžtus tiesiai už galinio vežimėlio; tai naudoja standųjį tiltelį kaip savaime išsilyginantį strypą, kad būtų išlaikytas vienodas atstumas tarp bėgių.

 

Techninės veiklos matrica

Parametras Inžinerinė specifikacija
Bėgių ir blokų medžiaga Daug anglies turintis chromo guoliais turintis plienas GCr15 / didelio tvirtumo lydinys
Lenktynių tako geometrija 4 eilių gotikinis arkos kontaktinis griovelis (45 laipsnių vienodas apkrovos kampas)
Tikslumo klasės parinktys N (normalus), H (aukštas), P (tikslumas), SP (ypač tikslumas), UP (ypač tikslumas)
Išankstinio įkėlimo lygio klasė Z0 (be išankstinės apkrovos / standartinis atstumas), ZA (lengva išankstinė apkrova 0,02 C), ZB (sunki išankstinė apkrova 0,07 C)
Sandarinimo sistema Dviejų lūpų galų sandarikliai, dugno sandarikliai, metalo grandikliai, bėgio dangtelio kaiščiai
Paralelizmo tolerancija <= 0.003 mm / 1000 mm (P Grade Rail)

 

Kvadratinių linijinių kreiptuvų priešlaikinio susidėvėjimo prevencija ir dinaminio standumo išlaikymas priklauso nuo atskaitos atskaitos taško pečių registravimo, bloko išankstinės apkrovos suderinimo su eksploatacinėmis smūgio apkrovomis ir užtikrinant, kad bėgių kelio sandarikliai nebūtų metalo nuolaužų.

Siųsti užklausą